習近平會見西班牙首相桑切斯煤矸石發(fā)電公司實現(xiàn)首季“開門紅”運輸部加強春季通勤安全管理
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第1671期:第01版 本期出版日期:2025-04-16

運輸部加強春季通勤安全管理

本報訊 入春以來,運輸部把保證通勤安全擺在更加突出位置,針對季節(jié)變化,進一步強化全員風險意識,壓緊壓實責任,狠抓從業(yè)人員安全思想教育和行車安全管理,全力守護礦區(qū)職工通勤安全。

該部客運隊下設(shè)10余個班組,主要分布于本埠各礦,通勤站點多、路線長、發(fā)車頻次高、駕駛?cè)藛T在崗時間長且較為分散,不利于集中開展班前安全思想教育。該部秉持“一個班組就是一塊陣地”“抓班組必須抓思想”理念,在規(guī)范班前會程序、做好“規(guī)定動作”基礎(chǔ)上,采取見縫插針、機動靈活的方式,合理利用好碎片化時間,因地制宜做好“自選動作”,確保培訓(xùn)教育全覆蓋、無遺漏。堅持把提升班組長素質(zhì)作為抓好安全思想教育的重要一環(huán),要求班組長既要抓生產(chǎn)、抓管理,又要不斷提高安全思想工作水平,善于發(fā)現(xiàn)職工身體變化和情緒波動,通過談心談話等方式做好職工心理疏導(dǎo)工作。

為切實提高職工安全意識,該部堅持把警示教育作為最直觀、最直接的手段,結(jié)合季節(jié)性特點和本崗位風險因素,全面開展“四預(yù)”工作,組織職工查擺身邊的險事、懸事,通過對真實案例進行全員討論,引導(dǎo)職工深刻剖析事故原因,制定有針對性的防范措施,營造濃厚的班組安全文化氛圍。樹牢“變化就是風險”理念,針對春季氣溫回升,駕駛?cè)藛T易困倦、疲乏,要求職工注意勞逸結(jié)合,出行前務(wù)必保證充足睡眠,組織開展《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)以及車輛保養(yǎng)、故障應(yīng)急處理、惡劣天氣駕駛技巧等安全駕駛知識培訓(xùn)。部、區(qū)隊兩級管理人員分班包片,定期深入班組班前會現(xiàn)場督導(dǎo)檢查,進一步提升基層班組班前會質(zhì)量,不斷增強培訓(xùn)教育的實效性和針對性。

與此同時,以深入開展“運輸安全提升年”活動為抓手,聚焦工作實際,全方位加強人員、車輛和行車安全管理,把安全責任和防范舉措落實到班組、人頭。建立早會排查確認機制,把好駕駛員上崗前第一道關(guān)口,合理分配好工作時間和任務(wù),安排值班人員跟乘,隨時觀察駕駛員狀態(tài),及時發(fā)出提醒。按照“一線一策”原則,為駕駛?cè)藛T固定車輛和行車路線,進一步明確崗位主體責任和安全重點,最大程度防范潛在風險。持續(xù)加大道路巡查力度,超前制定雨、霧、大風等天氣及特殊交通狀況下安全行車預(yù)案,及時排查安全隱患,嚴控早晚高峰期和鐵路道口、交叉路口、行人車輛密集等危險路段行車速度。為確保行車安全,該部嚴格落實通勤車輛“一日三檢”、周檢、月檢和專項檢查制度,進一步加大保養(yǎng)維護力度,做到故障早發(fā)現(xiàn)、隱患早消除。此外,該部還在客運班組中開展了“星級車”評比活動,以“無事故無違章”為競賽目標,將“安全駕駛”納入考核重點項,加大考核力度,對違反安全行車規(guī)定的行為實行“一票否決”。 (田野 景娜)

  
                     

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