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第1667期:第01版 本期出版日期:2025-03-28

一條矸石轉運道解決煤質大難題

本報訊 北一16層是曉南礦未來三年的生產(chǎn)接續(xù)主采區(qū),眼下正在進行全巖巷道掘進作業(yè)。為降低出巖率高對煤質的影響,該礦牢固樹立“煤質就是效益”理念,超前謀劃、精心布局,通過調整優(yōu)化巷道布局,實現(xiàn)了煤巖分運、分提,有力促進了煤質提升。

北一16層采區(qū)掘進巖巷包括回風中巷、單軌吊充電檢修硐室以及3條回風聯(lián)絡道。隨著開拓進尺的不斷深入,每米巷道產(chǎn)生的近30立方米矸石給煤質帶來很大影響。為此,該礦積極尋求應對措施,根據(jù)地質特點,經(jīng)過多次研討論證后,決定對北一16層回風上山運輸系統(tǒng)進行改造,通過施工一條矸石轉運道,使之與北一14層采區(qū)皮帶中巷貫通,進而實現(xiàn)16層采區(qū)掘進產(chǎn)生的巖石全部進入北一采區(qū)矸石倉。僅僅延伸28米巷道,這一精妙的布局,宛如一把精準的外科“手術刀”,直擊難點痛點,圓滿解決了煤矸混運、影響煤質的難題。

在矸石轉運道掘進施工作業(yè)現(xiàn)場,風鉆轟鳴與機器切割聲交織成一曲激昂的“戰(zhàn)歌”,負責施工的綜掘一隊隊干部與工程技術人員穿梭于巷道之間,根據(jù)巖層變化及時調整掘進參數(shù),確保施工安全與質量雙達標。該巷道采用拱形斷面設計,既能滿足皮帶鋪設條件,保障運輸需求,又能有效減少掘進成本、壓縮施工周期。目前,矸石轉運道已正式貫通并投入使用。

據(jù)悉,今年前兩個月,該礦通過采取優(yōu)劣質煤分倉儲存、主(副)井分提分運、選煤廠末煤分落等措施,商品煤灰分始終保持在48%左右,發(fā)熱量3200大卡以上,銷售商品煤26 萬余噸,實現(xiàn)了產(chǎn)銷平衡。

(魯曉東 袁進成 王丹)

  
                     

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